重汽桥箱公司:突破技术壁垒 实现进口模具国产化
重汽桥箱公司:突破技术壁垒 实现进口模具国产化近日,桥箱公司突破技术壁垒,仅用了一个月顺利完成了中卡从动轮模具研制工作,一次性降低采购成本35万元。
齿轮加工部投入生产的德国淬火压床,因只配置了重卡MAN压模,导致中卡从动轮无法压淬生产,如采购一套原厂进口压模报价为40万元,且采购周期为两个月,严重制约生产节拍。
在德方不提供模具技术参数、毫无经验、多数人质疑的窘境下,数字博物馆桥箱公司首次研制新模具,拆卸原进口重卡MAN 压模,研究模具联动结构,为确保重卡 MAN 压模重装精度,相关人员边拍照备份边记录参数,克服机床空间狭窄测量困难,针对大小不一的几十件联动锁扣,进行剖析和精密测量,随时与委托加工厂家沟通。同时,创新压模内环接触面结构,龙门吊出租将原固定式改为半活动式,为各型号从动轮模具研制工作保留了第一手资料。仅一个月的时间,石狮兴泰顺利完成了准备、测量、制图、加工、组装等一系列模具研制任务。
投入使用后,中卡从动锥齿轮平面度和椭圆度全部控制在 0.06mm 以内,大大提高了产品质量稳定性,装炉量由每盘 4 件增加到 5 件,产量得到提升。(xzkojhg8967yjkhdf)
http://product.21-sun.com/products/prolist.jsp?factory=13570&catalog=101001001
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http://product.21-sun.com/products/prolist.jsp?factory=478&catalog=101001
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http://product.21-sun.com/products/prolist.jsp?factory=177&catalog=101001001 我现在终于明白我缺乏的是什么了,正是楼主那种对真理的执着追求和楼主那种对理想的艰苦实践所产生的厚重感。 好好 学习了 确实不错
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