物流制约成定制木门行业“短板”

　　木门是我国木门加工的重要终端产品。最近几年，我国房地产和建材行业的蓬勃发展，为木门行业提供了极大的发展空间，与批量需求相适应，我国木门一改手工制作的传统和产品单一实用的形象，迅速转入规模化定制设计、大规模工业化生产和产品由实用向装饰、环保综合发展的全新阶段，使我国几年间成为世界上最大的木门生产基地和消费市场。如今，木门企业想更好的发展，必须重视品牌的重要性，在传统商业中，木门企业之间会进行价格战，但是，互联网时代的来临，木门企业之间的竞争就上升为品牌大战。
　　完全不同的商业模式令木门品牌措手不及，单纯地探讨如何解决渠道冲突，早已不具有探讨价值，就像现代渠道和传统渠道之争，新的商业模式出来，渠道冲突是必然的。因行业的限制，物流一直都是定制木门行业的“短板”，代理商仍然是把物流的便捷程度当成了考察企业不可或缺的重要因素。
　　木门企业需打造快捷的物流平台
　　面对竞争激烈的木门市场，很多企业开始实施全国性的战略部署方针，即木门企业除了在大中型城市形成销售圈外，偏远的西部城市和全国的县镇等边缘地区也开始成为其圈地范围。由于一些偏远或不发达地区，道路交通设施不完善，因而其物流成本与时效性成了时下急需解决的问题。选择与一家好的物流公司进行合作是每家木门企业的愿景，可往往很多时候结果都不尽如人意。因为在产品运输渠道中，产品损坏、耗时过长等问题常有发生。所以企业无论是在管理还是运输上所遇到的问题都没法直接杜绝，只能尽最大努力去将这个问题缩小、微化。
　　现在很多木门企业为了杜绝普遍性的物流问题，都开始希望通过建立一个完善的营销网络体系来打造和实现区域布局。从某个区域的总代到市级的分代，再到县或镇的加盟，企业可以将自己的产品逐级分销，来解决一部分物流问题。当然各个木门企业的营销体系是不尽相同的，这样就需要木门代理商通过与企业的沟通，通过与适合的物流公司的合作，选择一个既符合本地消费特点又符合自己营销理念的企业来合作，打造良好的销售体系，实现双方共赢。
　　由于木门体积的巨大，物流费用高昂，网购木门的概念还没有深入人心，这块的市场还存在很大空白，蕴藏的商机也就不言而喻了。实木复合门http://www.bjbajm.com

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