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这家企业给装备制造业安上了“中国心”
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这家企业给装备制造业安上了“中国心”
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2016-12-27 15:43:56
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这家企业给装备制造业安上了“中国心”
在中国工程机械领域,谈发动机言必称潍柴,在某种程度上,潍柴已经成为“中国制造”发动机的代名词。中国装备制造业走向全球的过程中,潍柴通过打造“中国心”,为中国装备制造产品提供了强劲而稳定的动力保障。在制造业再次成为各国竞争焦点的当下,当人们都在用仰视的目光看待埃隆·马斯克的特斯拉以及引领风潮的苹果公司时,又有多少人真正了解中国企业的努力与成功。自信而有坚定不移战斗力的潍柴不似天赋异禀的天之骄子,而更像坚毅的北方汉子,在装备制造领域勤勤勉勉而又出手不凡,成就了一段佳话。
优质产品催生潍柴“动力”
中国工程机械行业在2016年正式进入“国三时代”,这不仅标志着工程机械行业的规范化发展进入新阶段,也为发动机企业开启了行业“洗牌”的大门。作为国内工程机械用发动机的领军企业,潍柴早已为高排放标准时代的到来做好充足准备。潍柴目前拥有全系列、全领域的非道路三阶段发动机产品,几乎能够满足所有常见工程机械产品的动力需求。
从2.3升到17升,潍柴在装载机、压路机、平地机和汽车起重机等传统优势领域继续领跑的基础上,凭借“锐动力”系列产品的优异表现在叉车和小型工程机械(尤其是小挖)取得突破,在矿山机械等领域也完成了战略布局。
目前,潍柴在装载机市场占有率超过80%,推土机市场占有率超过70%,在叉车、挖掘机、路面机械等战略市场也已获得长足的发展,在大马力推土机、小型工程机械、全系列起重机、混凝土机械、桩工机械、港口机械及环卫机械等细分市场潍柴实现了重点突破。为此,潍柴也审时度势将“迈向高端 挑战全球第一”提上议事日程,以优质的产品为基础,潍柴将在已然“做大”的基础上,瞄准新的目标,做到更强。
研发优势成就前进引擎
产品是企业运营的结晶,同时也是竞争力的基础。市场占有率在很大程度上能说明产品的优劣。在工程机械的很多领域,潍柴发动机已经成为产品的标配,在50装载机和160/165马力推土机等各自细分领域的明星级产品上,潍柴发动机更是几乎找不到对手。发动机被称为工程机械产品的“心脏”,在液压件等核心零部件被进口品牌垄断的情况下,主机厂家为何在最为关键的发动机上选择潍柴?这就涉及到潍柴成功的另一个要素——高度重视研发投入带来的技术领先。
潍柴拥有行业内唯一的内燃机可靠性企业国家重点实验室,而且凭借在中国、德国、意大利、法国和美国等建立的全球协同研发体系,潍柴在研发上拥有足够的底气满足各类需求。基于多年研发经验积累,结合中国重型发动机用户的使用特点,潍柴自主形成了包含21个子类、848项规范的研发规范体系,规范要求高于国家标准、行业标准和用户使用要求,覆盖产品研发的全部环节。
基于大批量产品在实验室、市场中的故障数据分析积累和仿真计算手段,潍柴建立起面向重型柴油机的可靠性正向开发能力和考核规范,并且拥有先进发动机技术正向开发和应用能力。在资源协同开发、
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试验验证能力、CAE计算及仿真能力等方面,潍柴也拥有相当的优势。
如果说先进的研发能力使得潍柴发动机在性能上稳定而强劲,那自主ECU这一“中国心”(潍柴发动机)的“中国芯”则为潍柴在排放标准升级的当下实现弯道超车提供了保障。具有防拆功能的潍柴ECU能够满足工程机械多油门和多扭矩的特性,更重要的是针对中国市场用户的付款习惯,实现了支持分期付款的功能,GPS模块和发动机本体、ECU相互绑定,真正做到防拆,解决了困扰主机厂家的应收账款回收问题。
新品涌现开启竞争新时代
在勇攀高峰的过程中,需要有新的优势产品涌现。12月15日,在潍柴2017年商务大会召开期间,潍柴V型17升重型柴油机-WP17正式问世。这款产品是基于潍柴WP12、WP13平台,全新自主研发的V型8缸柴油机,实际排量高达16.72L,可以应用在起重机、矿用车、轨道车、大件牵引车和冷再生机等产品上。此外,除已发布的非道路国三机型外,
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WP17发动机已完成车机国五开发并批量配套。
据悉,WP17是龙门式V型8缸机体,并配备了干式气缸套。采用轴连轴承结构风扇托架和水泵,承载能力大,使用WP13成熟的配气机构,及旋风式、内回油结构油气分离器,WP17可靠性高。WP17功率最高可达603KW,最大扭矩3350N.m,转速覆盖范围1200-1500rpm,该产品的另外一大优点是噪音极低。
随着排放和其他标准的日益严格,潍柴在应用开发方面的优势将逐渐显现,未来将有更多的工程机械产品安上潍柴这颗“中国心”。(fdzmmmmb)
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icmv7465
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2016-12-29 09:03:07
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啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
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lgog4694
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2018-2-28 14:48:55
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