相关部门提醒市民，目前已经进入，9月11日北京东三环、东二环出现了道路拥堵现象，车辆行驶非常缓慢。有关部门已提出建议企事业单位实施弹性工作时间，以避开最拥堵的时段。另外，司机朋友要谨防堵车，其中“”就是堵车焦虑症的主要表现，要知道堵车焦虑症是导致交通事故的原因之一。 
北京迎来年内“最堵”月，新出台的《2013年9月缓解交通拥堵专项行动方案》中提出9月有9个重点拥堵日，这几天各企事业单位可实施弹性工作时间。据测算，9月将有9个拥堵日达严重拥堵等级，其中17日、18日、22日、29日高峰交通指数预计超过9.0。2010年中秋前最后一个工作日的晚高峰拥堵指数就达9.0，全市交通几乎瘫痪。
“路怒”是堵车焦虑症典型症状
路怒症并不是心理疾病和心理问题，而是一种心理现象。无论是“路怒”者或还是“被怒”者，情绪都会处于不冷静和恼怒状态，都会被一定的情绪所控制，这时继续驾驶或行走的注意力都会受到牵制或干扰，交通事故就更容易发生。“路怒症”可以通过“蝴蝶效应”在人群中扩大流传，使“路怒症”越来越多，也就埋下了交通事故的隐患。调查数据显示，每年10%-20%车祸与路怒症有关，司机遇到堵车后，心情不爽，行为出格，就可能诱发车祸。
心理专家认为，人憋在空间狭小的车内，容易造成大脑缺氧，这是导致急躁的原因。此外，心情、性格、环境等也易诱发“路怒症”。有这种情绪是正常的，但人要学会自我调节，当遭遇到挫折和不如意的时候，要善于处理好关系，不能把这种情绪带到工作和生活中。
如何避免堵车焦虑症
调查显示，有六成的开车人，上车就生气，不管是大老爷们还是优雅淑女，从跨进汽车驾驶室的那一刻起，汽车焦虑症就上身了。心理医生认为，当司机朋友意识到自己正在被汽车焦虑症所控制时，应努力让自己先安静下来，特别是还在开车时，可以找一个安全的地方停下来，平息一下情绪，感到自己好一些再开车。如果汽车焦虑症状况确实比较严重，那就应当引起足够重视，试着自己找找原因，争取自行调整过来。如果自我调整效果不好，建议及时就诊专业的心理医生，请医生帮助寻求根本的解决方法。
北京的道路拥堵情况人人皆知，目前北京已进入了今年最堵月，可想而知堵车的情况有多严重。在这种情况下人们易感到烦躁不安，容易动怒，这也就是常说的“路怒”。专家表示，路怒是堵车焦虑症的一种常见表现，很多交通事故的发生都于堵车焦虑症有关。 相关推荐： | 