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不分光红线汽车气体分析仪原理
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[四季养生]
不分光红线汽车气体分析仪原理
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497
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1
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2014-6-18 09:43:09
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不分光红外线气体分析仪检验废气,方法如图3-52所示。将分析仪1的电源接通,检验时,先将发动机中速运转,在
热态(60度) 以上进行测量。
发动机中速运转,维持5秒种,再降到怠速运转,将取样管2插人排气尾管3之中,深度不小于300毫米,在分析仪的表中读取最大值。
一氧化碳(CO)浓度以容积百分数(%)表示,碳化氢(HC)以容积百万分数(ppm)表示。
图3-52为不分光红外线气体分析仪检验废气方法:1.分析仪;2.取样管;3.排气尾管。
如果测量的一氧化碳值大于规定值,
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可将化油
器怠速凋整螺钉旋人,提高发动机怠速运转速度,使一氧化碳值和碳化氢符合标准。经调整后,如果碳化氢含量超过规定时,可将点火提
前角推迟,使其符合标准。
(2)用烟度计对柴油发动机自由加速时排放废气的烟度检验:
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柴油机排气中含有汽油机排放物中罕见的碳烟和二氧化硫(SO2)等成分。此外,柴油机排放物还有特殊的臭味。柴油机排放
净化重点是降低HC和NOx的综合排出量,并减少碳烟。
柴油汽车在海拔1000米以下,国家标准GB3843-83《柴油车自由加速烟度排放标准》规定:烟度限值:新车、进口车≤Rb5波许;在用车
≤Rb6波许。其中白色波许单位为0,黑色为10。
烟度计的原理:用吸气泵在一定时间内,吸人一定量的排气黑烟。在吸气过程中,让黑烟通过一定面积的滤纸,使烟中的烟粒子和其
他杂质附着在滤纸上。然后,把滤纸移至光电传感器下,让光电传感器接收纸所反射的灯泡光线,通过信号放大,使仪表指示出所测量的
排气烟度值。
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mwlx4023
|
2014-6-18 09:43:12
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无论是不是沙发都得回复下
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