教你如何解决汽车氧传感器(H02S)响应太慢问题

　　当汽车遇到氧传感器(H02S)响应过慢的时候，就需要考虑考虑多方面的问题，根据故障代码PO133作出相应的准备与

检测。

　　(1)准备工作

　　①摇动相应的电气线束，同时监视扫描工具上的天津二手车

IAT故障参数，如果扫描工具上状态发生变化，就能够表明断路故障的位置；检查线束和连接器，排除端子变形、损坏或与引线接触

不好及装配错误等不正常情况；查看故障记录中最后——次诊断测试失败的里程，对确定使DTC设置的条件多长时间出现一次有帮助，对诊

断有利。

　　②如果H02S漏在排气口上有沉积的白色粉末.就说明已经出现硅污染，应当进行更换。



　　(2)检查程序

　　①进行动力系统车载诊断系统的检查，如果系统设置了故障码P0131或P0134，就进行相应的检查，使发动机在正常的工作温度怠速运

行(包括系统可以显示的故障代码已经设置的条件)，按规定的参数操作车辆，如果扫描工具显示故障洲P0133本次点火失败，就进行步骤②

，否则返回到准备工作。

　　②对排气系统进行泄露测试，如果有泄露故障，就进行必要的维修，查看并且

广州二手车记录扫描工具上的故障数据，然后清除故障代码，并且在该故障情况下操作车辆，如果扫描工

具上仍然显示故障码P0133本次点火失败，就对系统重新进行检查，如没有显示则表明系统正常；否则进行步骤③。

　　③如果出现端子、导线故障或H02S1传感器安装不牢固，就进行必要的维修，查看并且记录扫描工具上的故障数据，然后清除故障代码

，并且在该故障情况下操作车辆，如果扫描工具上仍然显示故障码P0133本次点火失败，就对系统重新进行检查，如没有显示则表明系统正

常；否则进行步骤④。

　　④断开H02S1，将H02S低压信号电路跨接到搭铁，如果扫描工具上显示的电压接近0.45V，就进行步骤⑤；否则更换PCM并且重新编程，

查看并且记录扫描工具上的故障数据，然后清除故障代码，并且在该故障情况下操作车辆，如果扫描工具上仍然显示故障码P0133本次点火

失败，就对系统重新进行检查，如没有显示则表明系统正常。

在现在这样一个物欲横流的金钱社会里，竟然还能见到楼主这样的性情中人，无疑是我这辈子最大的幸运。让我深深感受到了人性的伟大。