汽车的电控单元的设置

　　油泵继电器

　　油泵继电器安装在中央配电盒内，用以控制燃油泵的供电。打开点火开关，油泵继电器电磁线圈在电控单元控制下通电，触点闭合，油泵泵油。在2s内，若电控单元接收不到曲轴的位置信号，电控单元则使燃油泵继电器断电，触点脱开，油泵停止工作。油泵继电器电路控制后面会提到。

　　二、尼桑VG20E发动机电控汽油喷射系统

　　尼桑VG20E发动机电控系统的组成如图3—21所示，该系统实现了闭环控制和集中控制，其组成包括发动机控制单元(ECU)、空气流量传感器、曲轴位置传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、氧传感器、爆震传感器、怠速控制电磁阀、可变吸气电磁阀、汽油压力传感器、车速传感器空挡开关、动力转向油压开关、空凋开关、喷油器、驱动器和点火线圈、发动机故障报警灯、主继电器、电动汽油泵继电器等。



　　其各部件的安装位置如图3—22所示：1—电动汽油泵继电器;2—汽油喷射继电器;3—减速排气净化装置;4—微机控制装置;5.电动汽油泵;6—节气门开关;7—节流阀体;8—稳定怠速电磁阀;9—快怠速电磁阀;10—废气再循环。11—废气再循环电磁阀;12—怠速控制阀;13—汽油滤清器;14—喷油器;15—压力调节器;16—分电器;17—曲轴位置传感器;18—空气流量传感器;19—压力凋节器控制装置;20—大功率晶体管;21—点火线圈;22—可变吸气电磁阀;23—冷却液温度传感器。

　　下面就尼桑VG20E发动机电喷系统与CA488—382发动机不同的部分做一介绍。

　　1.电控单元(ECU)

　　广州二手车发动机控制单元插接器和各端子的功能见图3—23和表3—3。

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